建筑总规模39.4万平方米 西安东站进入正式施工建设阶段

西安东站进入正式施工阶段。

今天（12月15日），在西安城东西安东站的施工现场，随着挖掘机的实地开挖，标志着西安东站建设进入正式施工阶段。

此次新建的西安东站将接入正在建设的西十、西康、西延高铁和既有的西康铁路。

记者了解到，西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车场总规模13台27线。其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场，同时，配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。

此次新建的西安东站将接入正在建设的西十、西康、西延高铁和既有的西康铁路。为方便旅客接驳出行，西安东站站内引入西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线4条城市轨道交通线路，与西安市绕城高速、三环快速路、210国道等主要交通通道衔接，公路交通四通八达；铁路和市政配套工程充分利用站场空间，紧凑布设各类接驳交通功能区及旅客换乘空间，实现接驳换乘功能空间直接连通、集约布局，高铁、普铁、公路、城市轨道畅通融合，是国内首个在台塬地形实施配套交通的大型铁路场站。

据悉，西安东站建成后，将成为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，年旅客发送量预计达到3650万人次，将极大缓解西安铁路枢纽客流压力，对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务高质量共建“一带一路”、支撑内陆改革开放高地建设起到重要推动作用。

记者 马晴茹 通讯员 焦键 贾智炜 席凯 陈平 李文文